德城區平臺液壓系統-平臺液壓系統生產商-力建液壓缸
威海力(li)建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)泄漏影(ying)響著系(xi)統(tong)工作的安全性,造成(cheng)油液(ye)(ye)浪費、污染周圍環境、增加(jia)機(ji)器的停(ting)運(yun)時間(jian)、降(jiang)低生產率、增加(jia)生產成(cheng)本及對產品造成(cheng)污損,因此,對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)的泄漏我們必(bi)須加(jia)以(yi)控制。幾(ji)乎所有(you)的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)的泄漏都是(shi)在使用(yong)一(yi)段時間(jian)后由于(yu)以(yi)下三個原(yuan)因引起的:一(yi)是(shi)沖擊和振動造成(cheng)管接頭松(song)動;二是(shi)動密封件及配合(he)件相互磨損;三是(shi)油溫(wen)過高(gao)及橡膠(jiao)密封與液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油不相容而變質(zhi)。
上述圖片(pian)僅(jin)供(gong)參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我們，更多(duo)型號(hao)請(qing)訪(fang)問我們的網站(zhan)或致電我們了解(jie)'。謝謝
內泄漏(lou)是指(zhi)在液(ye)壓缸內部(bu)油液(ye)從高壓腔通過(guo)各(ge)種間(jian)隙向低壓腔泄漏(lou)。當然,如(ru)能通過(guo)正規的測量程(cheng)序來判(pan)斷則更好。引起此處內漏(lou)的主要(yao)原因(yin):
1.缸套內壁和活塞磨損致(zhi)使間隙增(zeng)大超(chao)差,造(zao)成高(gao)低(di)壓腔(qiang)互通。
2.活塞上(shang)密(mi)封(feng)圈(quan)(Y型密(mi)封(feng)圈(quan)較多(duo))磨損、劃傷(shang)、老化致(zhi)使密(mi)封(feng)不嚴(yan)。
3.當活(huo)塞(sai)桿受力不當或導向(xiang)套與活(huo)塞(sai)桿之間的間隙較大時,使活(huo)塞(sai)偏向(xiang)缸壁某一方,活(huo)塞(sai)的傾斜或偏磨造成內(nei)漏。
4.缸套(tao)內壁加工時(shi)(shi),圓度(du)(du)、圓柱(zhu)度(du)(du)超(chao)差或使(shi)用中局部磨損導致(zhi)內漏(lou)(lou)。因此,當有內漏(lou)(lou)時(shi)(shi),應首(shou)先對各配合零件進行(xing)嚴(yan)格(ge)檢查。
缸(gang)套(tao)的(de)(de)修復多(duo)采用(yong)(yong)鏜內孔的(de)(de)方法,然后配以加(jia)大(da)直徑的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據(ju)有關資料,若(ruo)(ruo)新更換的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型(xing)密(mi)封圈(quan)能用(yong)(yong)3個(ge)月左右,則新加(jia)工(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑尺寸應比原(yuan)來(lai)增大(da)0.4mm;若(ruo)(ruo)Y刑密(mi)封圈(quan)僅能用(yong)(yong)1個(ge)月左右,則新加(jia)工(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑尺寸應比原(yuan)來(lai)增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑可(ke)以有效地提高密(mi)封圈(quan)的(de)(de)預壓縮(suo)量,使其唇邊緊(jin)貼在缸(gang)壁(bi)和(he)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)上起到初始密(mi)封的(de)(de)作用(yong)(yong)。自己(ji)加(jia)工(gong)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)時材料可(ke)選用(yong)(yong)耐磨鑄鐵(tie)或45#鋼。
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開式系(xi)統和閉(bi)式系(xi)統：
按照(zhao)液壓回路(lu)的(de)基本(ben)構成可以把液壓系(xi)統劃(hua)分為(wei)開式系(xi)統和閉式系(xi)統。
開式系統：
泵所輸出(chu)的壓(ya)力油(you)在完(wan)成做功任務后(hou)從執行駛器返(fan)回油(you)箱。應用普遍，但油(you)箱要足夠(gou)的大。有(you)油(you)缸的系統肯定是開式系統
閉式系統：
泵輸出的壓(ya)力油(you)從執(zhi)行器再返回(hui)泵，從而(er)形成閉式回(hui)路。多用(yong)于(yu)車輛(liang)的行走驅動，用(yong)升壓(ya)泵補油(you)，并且用(yong)沖(chong)洗閥局部(bu)換油(you)。
與(yu)開式(shi)回路相比，閉式(shi)回路（特別是(shi)制動時有功(gong)率回收的效果(guo)），發熱量少(shao)，執行器的前進、后退平穩；但是(shi)泵必(bi)須是(shi)雙流向(xiang)變量泵。
